EN 
AR
DE
ES
FR
HI
JA
PT
RU
Tá istá zapaľovacia sviečka môže v aute vydržať 50 000 kilometrov, ale v generátore iba 2 000 hodín – nejde o rozdiel v kvalite, ale skôr o drasticky odlišné prevádzkové podmienky.
„Pekelné“ prevádzkové podmienky zapaľovacích sviečok generátora
Prevádzkové podmienky generátorových súprav a motorov automobilov sú úplne odlišné:
Dlhodobá prevádzka s vysokým konštantným zaťažením: Otáčky a zaťaženie motora automobilu sa neustále menia, čo dáva zapaľovacie sviečky možnosť „odpočinku“; avšak po spustení generátorového agregátu si často udržiava konštantný stav vysokého zaťaženia a vysokých otáčok dlhší čas.
Zložité zloženie paliva: Mnohé generátorové súpravy používajú zemný plyn, bioplyn alebo iné horľavé palivá, ktoré majú vyššie teploty spaľovania a viac nečistôt, čo spôsobuje oveľa silnejšiu eróziu elektród ako benzín.
Drsné podmienky odvodu tepla: Generátorové agregáty sa zvyčajne inštalujú v uzavretých strojovniach, kde je odvod tepla oveľa menej účinný ako v pohybujúcom sa aute.
Tieto faktory spolu vedú k tomu, že zapaľovacie sviečky generátora erodujú oveľa rýchlejšie ako zapaľovacie sviečky automobilov.
Cena za výber nesprávnych zapaľovacích sviečok
Ak sa generátor zastaví kvôli poruche zapaľovacej sviečky, následky môžu byť katastrofálne. Preto Takumi vyvinula špecializovaný produktový rad zapaľovacích sviečok pre generátorové agregáty, ktorý pokrýva hlavné značky generátorových agregátov, ako sú Jenbacher, MWM, Caterpillar, Cummins, MTU, Guascor a TCG.
Pre aplikácie v elektrárňach sú zapaľovacie sviečky TAKUMI určené pre generátory navrhnuté pre vysokovýkonný odvod tepla a lepšie zvládajú extrémne podmienky, ako sú vysoké teploty, vysoký tlak a vysoká korózia.
Naša rada: Výber zapaľovacích sviečok s vhodnou výhrevnosťou pre rôzne zloženia palivového plynu je kľúčový pre zabezpečenie stabilného výkonu generátora. Pravidelná kontrola erózie elektród zapaľovacích sviečok a ich proaktívna výmena je oveľa nákladovo efektívnejšia ako pasívne čakanie na poruchu.
